Back Pontiac G8 English پونتیاک جی۸ Persian Pontiac G8 French Pontiac G8 Italian Pontiac G8 Lithuanian Pontiac G8 Polish Pontiac G8 Portuguese Pontiac G8 Russian Pontiac G8 SCO Pontiac G8 SIMPLE
| Pontiac | |
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 Pontiac G8 (2008–2009)
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| G8 | |
| Produktionszeitraum: | 12/2007[2]–06/2009[1] |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,6–6,2 Liter (191–300 kW) |
| Länge: | 4981 mm |
| Breite: | 1900 mm |
| Höhe: | 1466 mm |
| Radstand: | 2913 mm |
| Leergewicht: | 1790 kg
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| Vorgängermodell | Pontiac Grand Prix Pontiac Bonneville |
| Nachfolgemodell | Chevrolet SS (faktisch) |
Der G8 war eine sportliche Limousine der bis zum Jahr 2010 zum General-Motors-Konzern gehörenden Automarke Pontiac. Nach der Insolvenz von GM im Jahre 2009 und der Umstrukturierung des Modellprogramms wurde die Marke Pontiac zum Jahresende 2010 aufgegeben.
Der G8 war weitgehend baugleich mit der gleich alten Modellgeneration des Holden Commodore und wurde deshalb in Australien hergestellt, aber ausschließlich in Nordamerika verkauft.
Der sportliche Wagen wurde Anfang 2008 (in Kanada 2009) als viertürige Limousine eingeführt und ist ein Modell der oberen Mittelklasse (Full-Size Car). Eine ursprünglich ebenfalls geplante Kombiversion wurde wieder verworfen.
- ↑ David Welch: GM May Revive Its Popular Pontiac G8. In: BusinessWeek. McGraw-Hill, 10. Juli 2009, abgerufen am 11. Juli 2009. Vorlage:Cite web: Der Parameter language wurde bei wahrscheinlich fremdsprachiger Quelle nicht angegeben.
- ↑ Pontiac G8 production begins. In: caradvice.com.au. Abgerufen am 26. Mai 2009. Vorlage:Cite web: Der Parameter language wurde bei wahrscheinlich fremdsprachiger Quelle nicht angegeben.